大众设计总监承诺：将关键控制功能交给车机屏幕的错误将永不再犯

IT之家 3 月 6 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，大众汽车设计总监安地列斯・明特表示，未来所有大众车型都将配备物理按键，用于控制最重要的功能。

过去几年，大众因取消物理按键和旋钮，转而使用信息娱乐触摸屏来控制车内功能而饱受争议。此外，大众还在屏幕下方加入了触控滑动条来调整温度和音量，并用触摸面板取代了方向盘上的传统按键。

大众已在方向盘上重新采用物理按键。明特透露，从明年推出的 ID 2all 量产版开始，大众将在车内重新引入物理按键。

“从 ID 2all 起，我们将在屏幕下方加入五个最常用功能的物理按键，分别用于音量调节、左右两侧座椅加热、风扇控制以及危险警示灯。”明特表示，“今后生产的每款车型都会配备这些按键。我们已经意识到这个问题。”

“我们不会再犯同样的错误。方向盘上的按键将回归物理设计，避免用户盲操作。实体按键有反馈，真实可感，消费者对此非常认可。说到底，车就是车，不是手机。”

明特补充道，大众仍会使用触摸屏，部分原因是法规要求，例如美国规定所有汽车必须配备倒车摄像头。“有些功能必须通过屏幕操作，因此屏幕尺寸仍会较大，系统内部也会提供丰富的 HMI（人机交互）功能。但最重要的五项功能始终会保留为物理按键，这是不可改变的。”

据IT之家报道，同样在今天，大众 ID.EVERY1 概念车迎来全球首秀，定位入门车型，指导价为 2 万欧元（当前约 15.6 万元人民币）。